大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕杰罗野营装备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕杰罗野营装备的解答，让我们一起看看吧。
- 适合拖车的suv？
- 打算将自家的SUV换成自行车去西藏自驾游，大家有什么好的建议吗？
- 预算15万以内，哈弗H6、观致3、卡罗拉，哪个比较值得推荐呢？为什么？
- 去西藏旅游时，吃饭、住宿、交通工具和娱乐活动方面有哪些注意事项？
适合拖车的suv？
答：蔚来ES7电动SUV，带牵引资质。
本次发布会中，可以看到蔚来ES7是一辆拥有拖拽资质的SUV，可以牵引不超过2000kg的挂车行驶。对很多人来说，不用买房，不用租房，只需一辆车，一个拖挂便能拥有属于自己的移动的家。而行业人士都知道，在之前，上汽大通MAXUS便推出了旗下整备质量1655kg的探索家X30拖挂式越野房车，如果未来，你想来一场说聚就聚的露营生活，或是说走就走的旅行，那蔚来ES7和上汽大通MAXUS绝对是最佳搭档，组成真正意义上的“移动的家”，再搭配蔚来近期推出的外放电设备，业界CP之称非他们莫属了。
打算将自家的SUV换成自行车去西藏自驾游，大家有什么好的建议吗？
自行车要耐操，轮胎多备点，带点头痛药，其它户外用品你懂的，尽量在海拔低住宿，从垭口下来一定要控制车速，别大意，晚上最好不要骑行，早睡早起注意保暖，318很好走，挑战丙察察吧。
SUV换自行车🚲，听起来有点***啊，再破的SUV也能遮风挡雨啊，而且能拉大量的生活用品，自行车🚲就没有什么优势了吧，也不安全啊，如果是车的话还可以野外随时露营，自行车就没那么方便了，再有，现在野生动物也多，自行车🚲在外面不安全。
大哥，在下十分不建议，这些都是我自驾游去的，我现在最大的梦想就是，能还上帕杰罗进藏，旅行不是修行，自行车实在是太危险了，自驾游才是享受旅行，可快可慢，说走说停，随心而行，岂不快哉，不用保守风霜雨雪之苦，SUV 护你周全
打算将自家的suv换成自行车去***自驾游，不知是岀于什么目的。如果是想玩***，我认为还是自行车也不要，来个彻底的，用三步一拜，四步一跪，徒步进***，这样才显得虔诚。
如果你结婚了最好不要去。因为家庭为重，骑自行车去***，把家庭的事儿耽误了不好。如果你没结婚，那可以试试。来锻炼自己。首先要注意的是，把身体提前锻炼好，能适应了骑自行车长途远行的强度。提前准备好所需要的药品露营装备。修车工具。那就去吧。来一场说走就走的旅行。如果结了婚，最好是开上SUV，带上自己的媳妇儿孩子一起去。要不然结了婚自己骑自行车去***的话，回来容易，媳妇儿看不着了。
预算15万以内，哈弗H6、观致3、卡罗拉，哪个比较值得推荐呢？为什么？
谢谢邀请，首先，排除哈弗H6，除非你在农村而且有硬性四驱的要求，选择手动四驱柴油版吧，就算是四驱，也就那么回事，不要跟风去买城市SUV，空间真的发不了多少，油耗高，风阻大，重心高，过弯倾斜严重，而且坐姿没有轿车舒服……你过去的轿车也能过去，轿车过不去，你也过不去，特别是国产SUV各种更不推荐，如果想买越野车，普拉多，帕杰罗，牧马人，这才是越野……
第二就是观致汽车，这个车型比较冷门，正好朋友有一辆观致3，据说有以色列参股，也算是合资车，请了各种宝马，奔驰，保时捷的工程师，武装到牙齿的一台车，不知道为啥座椅是帆布的，这台车加用绝对没有问题……1.6T156马力足够用，话说干式双离合……想想大众，有点紧张……但是观致还没有人说过，可能因为销量少吧……这个车是所有这个A+级中碰撞测试第一名……缺点很现实，维修保养麻烦，4S店特少，二手车应该不会太保值，所以不怎么推荐…………
第三就是卡罗拉，丰田的得意之作，全球保有量4000多万辆，目前名副其实的第一，没有优点，没有缺点，就是一台车，一台外观内饰都不惊艳的交通工具，不能给你***，不能带你去撩妹，不能让你***，但是可以为你家人遮风挡雨，可以默默的为你付出，吃粗粮，干粗活儿，故障率低的变态，买它只需要加玻璃水和保养就可以了，从不掉链子……不在意型号可以买雷凌，雷凌属于美版卡罗拉，比卡罗拉便宜一万多……就是换个壳儿……卡罗拉新车没有优惠，二手车价格坚挺……所以家用推荐卡罗拉……拿走不谢！
谢邀。三款车不是一个类型的。首先排除观致汽车，与质量没有关系，观致无论用料还是做工还是行驶稳定性都是国车里边数得着的，为什么排除观致？因为你很难找到一个4S店或者能够有齐全配件的维修店，一旦出现问题需要修理，怎么办。所以，只能放弃她。
哈佛H6细分车型很多，可选择余地宽泛，而且是SUV车型，与卡罗拉相比通过性强。动力组合1.5和20两种增压发动机，动力输出强于卡罗拉。内部空间两者差距不大，都比较宽敞。
卡罗拉是三箱轿车，细分车型也不少，还有混动版本可选，全球最畅销车型之一，没有亮点却找不出毛病。
最终推荐哈佛。历经数年打拼，哈佛汽车品质不断提升，整车质量媲美合资车，又是SUV车，应对各种路况能力强于卡罗拉，所以就选他吧。
看你用途呀，城市代步卡罗拉省心，省油，如果有硬性通过性和拉货需求h6，但是油耗就上去了，公里数大的话还是差不少的，观致保有量太小，想找个4s店都不容易，别说你当地有，我就不信你不开车去外地。
感谢你的邀请，首先你先要考虑好，你后期养车成本，如果考虑家庭代步形的话，首先卡罗拉完全没错，日系车出了名的省油。但是在用料方面，确实不怎么样，
年前的时候，我在地下***，被卡罗拉撞到我右侧车门。我车长安cs75 维修费2000多一点，卡罗拉维修费9000多，这是他撞的的情况，卡罗拉前脸完全弯曲。
本人比较喜欢suv.无论是回老家遇到烂路，不会像轿车一样会顾及路况。城市中遇到修路情况也是如此。suv有一点不爽的是，由于车身高，过急弯的时候有明显的倾斜感。
如果不太看重那么一点油耗的话，h6我建议买2.0T的。卡罗拉1.8L的。观致的车，不太清楚。无论是h6还是卡罗拉，销量及市场反馈都还不错！
您着三个车都不是一个类型，搞不懂您的真实需求是什么。
15万以内，SUV的话推荐xrv和三菱劲炫。xrv空间大、省油，但就是城市代步车，动力不强、轿车底盘。劲炫空间小，动力强，内饰土，实打实的SUV。
两厢车，推荐昂克赛拉，这车谁开谁知道。但个人用比较适合，家庭唯一用车的话，空间是个硬伤。而另一个极端就是本田杰德，标准的家用车、号称奶爸车。各方面都不错，就是动力不突出。
最后三厢车，那无疑是卡罗拉，这个级别没有什么车比的过卡罗拉了。特点就是没有特点。
追求性价比就选别克英朗也行，不过美系车掉价快，也开不住。
想追求品质就选408、标致车除了销量不过关，剩下哪方面都过关。
最后，SUV、两厢和三厢之间，个人建议选择两厢车。SUV油耗高、驾驶感受也不如轿车、同级别空间也没轿车大。而三厢车相对来说又没有两厢实用，而且看上去也更老气一些。
个人观点哈，仅供参考。
去***旅游时，吃饭、住宿、交通工具和***活动方面有哪些注意事项？
把自己当成普通一员，吃方面除了自带以外，当地食物是羊肉，牛肉和藏香猪，绿色蔬菜比较少且偏贵（除去拉萨，林芝等大城市），住方面旅游热点需要提前预订否则有钱也住不到，也有很多APP中无法找到的旅社，需要其他途径查找。行还是根据自己要去的地方配备合适的车和具备相应技能的司机，公交需考虑时间及天气影响。至于***，短期旅游的建议不考虑，防高原方法说得很多，就说第一天有反应需安静休息，如无法康复选择离开，不得硬撑，否则就是搏命。
***，我认为人生必须要去一次！但去过后就中毒了，要想解毒，必须再去，因为太美了。
首先说吃饭，要看你自己的口味，我是去过***后，实在是吃不了那里的东西，糌粑，***用手和青稞面加奶等，看看就好，不习惯！吃过糌粑，血肠等还是不习惯，尝尝还行，当主食真不行！但也不要怕，***好多四川人在做生意，川菜我想大家应该都喜欢的，但路上就要多买方便面或饼干啥的！但此处真要提，去***看见***的酸奶一定要吃，比我们平常的好很多，真香啊！
其次是住宿，这主要是是看你的路线如何？但既然出去玩，就应该什么都尝试下，我去***时，住过自带的帐篷，看着满天的繁星也是一种享受，住过***家感受到藏族人民的热情好客，当然也住过民宿，酒店！我认为既然好容易出去就应该都尝试，过后那就是一种美好回忆。
最后说交通，自驾应该是最好的！只有这样才能更好的，自由的享受美景，想走就走想停就停，这样才能领略***的风景。现在的汽车几乎都可以，是越野车最好。我就见过开奥拓去***的，厉害吧！
提醒一下，去时要看路线，时间的选择也重要尽量不要雨季，去***不要快速跑来跑去，慢慢习惯高原气候，实在不行就买几罐氧气，高反这要看人的状况，心态！愿你能平安快乐…
去***旅游时，吃饭、住宿、交通工具和***活动方面有哪些注意事项？
我去***的交通工具就是15年的老捷达，现在说大家普遍***用的几种进藏方式。
交通工具
第一，飞机是一个选择，至于飞机，无疑是不用受那几十个小时罪的最好选择，现在从***机场到***市区都是很方便的了。
第二，火车是一个选择，***的火车票很难买，尤其是旅游旺季，软卧相对好买一些，但是软卧的票***，差不多和飞票一个价了。
第三，自驾出行，我的选择就是自驾这个方式。
第四，搭车，这也是个不错的选择，在旺季的时候，其实女生搭车比男生好搭，最好是两人，这样较安全一些，其实搭车并不能省很多钱，想要让别人对你放心并且信任你一定要做到真诚，不能一味地就是为了免费搭车吧，请好心的司机吃点喝点吧。
第五，徒步
去***建议自驾或拼车入藏，因为***旅游不在目的地而在沿途，318川藏线号称中国景观大道，沿途的草原、群山、湖泊、雪峰、冰川以及藏区的风土人情一定会让你流连忘返，到了***如果前往布宫最好自己事先找些资料了解一下布宫，这样多少对布宫有一些概念上认识，不然进了布宫纯属凑热闹，旺季进布宫最好在当地找个旅行社，这样可以免去许多索碎之事。
进藏和出藏沿途住宿建议在低海拔的城镇入宿，比如巴塘、八宿、林芝、***，这样可以避免晚上休息高反困扰，另外有条件的说最好找一些有供氧设备的宾馆。
318线沿途吃饭基本没什么问题，尤其川菜馆可以说比比皆是，另外象牦牛火㶽、松茸菌菇火㶽、林芝石㶽鸡沿途也不少，但基本都是肉菜，鱼很少有的话价格也有点贵。入藏后晚餐不建议吃得太饱，如果想方松心情也不建议喝太多，川藏自驾多少都有高反，不然晚上休息很不舒服，我在稻城的那个晚上吃了一大堆牦牛肉，晚上肚子涨得难受没法好好休息。
青藏线上的食宿就没有川藏、***这样丰富了，***到格尔木1千2百多公里沿途建议在那曲可以住宿、休整、补给，其他地方不建议留宿，尤其那曲到格尔木计8百多公里，沿途经过唐古拉山口、雁石坪、可可西里、昆仑山口等一路海拔都在4500米以上，晚上不仅容易高反而且入夜后青藏线温度骤降基本上在0度以下，留宿休息是很危险的事情，而且沿途也没什么象样的宾馆饭店可供住宿，有的话也是路上的小板房住宿条件极差，所以那曲到格尔木务必一口气驶出青藏线。
青藏线上吃饭问题最好自己带些干粮，青藏沿途除当雄和那曲有象样的饭店，其他地方都不怎么样甚至没地方吃上一口热饭热面，干粮最好带几瓶红牛、矿泉水、压缩饼干、巧克力、肉干等。
交通工具最好是suv或越野车，小排量车最好带涡轮增压，高原地区本来就缺氧，小排量自然吸气的动力会大打折扣，虽说现在沿途基本都是柏油路了，但还是有几段烂路泥泞路。
最后祝每个进藏自驾爱好者，一路顺风顺心！
到此，以上就是小编对于帕杰罗野营装备的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕杰罗野营装备的4点解答对大家有用。
