大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于硬汉野营装备的问题，于是小编就整理了2个相关介绍硬汉野营装备的解答，让我们一起看看吧。
想在双十一买些户外装备，大家有推荐的户外品牌吗？
刚开始玩，迪卡侬足矣，在往上进阶可以考虑凯乐石，探路者等等。这些两千米以下的山完全能应付。如果想起四千米左右的山可选的品牌有北面，哥伦比亚等，如果是不差钱的直接始祖鸟，不咋好看但功能更强
首先来说我衣服，以下几样希望可以帮到你，
日常的穿着通勤还行，稍微有点恶劣的风雨就不行了，所以说人配衣服马配鞍，冲锋衣是常见的户外服装，提起户外品牌相信很多人会耳熟能详，诸如狼爪、TNF、哥伦比亚，探路者和始祖鸟等。对于户外装备，一分钱一分货是硬道理，好的衣服面料不仅防水保暖强大，还有着十分优异的透气性。
而笔者推荐的却不是那些传统的专业户外品牌，而是Discovery Expedition，源自美国探索频道的牌子，俗称DX。
相对于传统沉闷的专业冲锋衣，DX的设计时尚，剪裁也更有型，虽然防护性能不是高等级的，但是应付日常中的生活场景是足够了。
讲真这个品牌并不是原汁原味的国外牌子，属于探路者的，但是定位要高于它，探路者大家都知道吧，被专业人士所不屑的一个品牌，笔者的个人总结就是，贵，性价比不高，胜在款式设计还可以。
DX的衣服个人强烈建议打折时候入手，很多人自驾川藏线就穿的DX，为的就是不想和其他人撞衫。
另外知名车评人韩***也是DX的用户，多次在自驾活动中出镜，所以功能方面大家是可以放心的。而且时尚的设计，在日常中穿着也不会显得突兀太多。当然，在亲爱的老驴心中，鸟是信仰。

鞋子篇
俗话说术业有专攻，而千里之行始于足下，可见登山等复杂的户外环境下，一双专业的鞋子是多么的重要，较恶劣的环境下出行笔者推荐专业的户外品牌Scarpa。
帕杰罗V***落地40万、FJ落地50万，该怎么选？
如果纯理性消费，坦克300、500不比这两个上世纪的老古董香一百倍？如果是信仰消费，那必须FJ，毕竟外观、口碑放在那。帕杰罗就算了吧，个人觉得老态龙钟的它和竞品根本没有一战之力。
其实还是那句话，买这个越野车，您到底要干什么，上下班代步，家里的第二辆车，全国穿越，越野，全国旅游等等，目的不同，选择不同，没有一个车是什么都能干的，当然如果就喜欢一个车，那也是可以的 哈哈。
我就拿我自己举例吧，我当时想更换越野车，手里的jeep太老了，所以想换一辆，当时目的很明确，我要越野，我要去沙漠，我要去无人区，我要皮实耐操的车。
本身就是jeep迷，所以目标比较明确，就买jeep了，而且那时候jeep的牧马人刚刚出了3.6排量的，没多久，也就不太考虑其他车了。
其实在考虑买牧马人的时候，心中也把市面上的越野车过了一遍。
途乐不考虑，新款的途乐已经丧失了越野性，要是Y61有新的会考虑陆巡太大，不适合极限越野，出去玩，要拆前后保险杠，要不回来就修吧
FJ那时候停产了，而且不是太感冒，就略过了
帕杰罗山猫太没特点了，就那个超选四驱还是个亮点，但是还是忽略。
最后就剩下了LC76和71，媳妇不喜欢手动挡，只能放弃了，遗憾啊，其实差那么一点点，可能就买lc71或76了。
最后，就是没有悬念，买了牧马人，而且，牧马人什么最经典，二门啊，哈哈，我们就买的二门，3.6的牧马人，当然，很多人会说，二门没有办法拉物资，二门太小了，二门不方便，二门去沙漠因为轴距短容易出危险等等，但谁叫我们喜欢啊，毅然决然的买了。
到此，以上就是小编对于硬汉野营装备的问题就介绍到这了，希望介绍关于硬汉野营装备的2点解答对大家有用。
