本文目录一览：
- 1、陆地巡洋舰和普拉多比较
- 2、丰田陆地巡洋舰VX,TX,GX分别代表什么呢?
- 3、最耐用最经典车型有哪些?
- 4、为什么中国军队还装备那么多三凌车
- 5、大师试驾|坦克300,是真正意义上的国产陆地巡洋舰?
陆地巡洋舰和普拉多比较
区别：首先，丰田兰德酷路泽被称为“陆地巡洋舰”，丰田普拉多被称为“霸道”；兰德酷路泽要比霸道的尺寸大一圈，因此经常会听说，普拉多是缩小版的兰德酷路泽。
陆地巡洋舰的与普拉多是同级别车型，但是陆地巡洋舰的车身尺寸要比普拉多更大一些，并且陆地巡洋舰的发动机排量要比普拉多更高，价格也是更贵的。
陆地巡洋舰与普拉多是同一级别的车型，这两款车都是一汽丰田旗下推出的车型，但是普拉多的定位要低于陆地巡洋舰。
丰田陆地巡洋舰VX,TX,GX分别代表什么呢?
它代表了车型的配置，TX车型是低配车型，VX车型是顶配车型，gx车型是中配车型，普拉多车型是orv车型，是丰田陆地巡洋舰系列中的硬派SUV。普拉多的真名是在1996年。普拉多车型厂商指导价厂商指导价从448万元到50.48万元不等。
TX代表低配版车型，TXL就可理解为标配版车型。相比起前者，后者更注重舒适性，说白了就是在安全配置、操控配置以及座椅舒适性上有了提升。
巡洋舰：gx低配，vx高配。普拉多新款，tx低配，vx高配。排量普拉多老款：gx进口的就是2．7，国产是4．0低配，vx排量4．0，顶配带空气悬挂，地盘升降。
版本不一样：VX可以理解成高配或者顶配；GX事实上是基本配置的；TX就是低配车型。发动机不完全一样：VX和TX用的是丰田1GR发动机，GX用的是丰田2TR-FE发动机。
GX、GX-R、VX、VX-R、VX-Limited是LC60和***0的分级。GX：是普通级，（G-General，中文的意思是“普通的、大众的、通行的”，X-是美电影的分级标志）。
最耐用最经典车型有哪些?
1、丰田普拉多 丰田普拉多作为丰田品牌中的SUV车型，拥有绝佳的耐久性和越野能力，深受消费者青睐。
2、丰田科尔罗拉是一款十分经典的家用轿车，以其经济实用、耐用可靠著称。这款车型的操作简单、易学易用，也非常省油，可以让车主省下不少油费。而且它的维修保养成本也很低，所以是一款深受消费者喜欢的家用轿车。
3、奔驰C级是一款德国品牌的豪华家用车，它拥有舒适、宽敞的内部空间和出色的驾驶性能，而且也很省油。在百公里油耗方面，奔驰C级的平均油耗为6升左右，非常省油耐用。
为什么中国军队还装备那么多三凌车
1、稳定性：这些车型经过多年的发展和改进，已经在行业和越野领域确立了自己的地位，具有很高的可靠性。这对于军事应用至关重要，特别是在需要执行救援任务时。
2、首先，这些车辆的尺寸和载重量适合军队的需求，可以提供足够的载重量和灵活性。其次，这些车辆的可靠性和耐用性对于军队来说非常重要，因为它们需要长时间行驶在艰苦的条件下，例如沙漠、山地等。
3、因为日系车价格相对同级别的欧美系车便宜，而且小毛病少，部队用车很忌讳小毛病多。而且日系的越野车性能也相对比较好，动力以自然吸气为主，很多欧美系越野车比较常用涡轮增压，不方便保养而且问题也多。
4、三菱吉普车整车性能和越野性能都比较好，价格比丰田，悍马等要便宜。
5、日系还是有好车的，丰田的陆巡，还有中东版，凌志LX570也很不错。日系的车子要made in japan的才好，中国制造的和进口车区别还是挺大的。还有保养便宜好养活。
***试驾|坦克300,是真正意义上的国产陆地巡洋舰?
正如***所说，坦克300的外观玩味十足，车头设计***用经典复古的方正风格，充满了野性的力量感，高突的引擎盖，一方面营造出了壮实的肌肉感，另一方面也加强了发动机在通过涉水路面时的防水性能，同时兼顾了设计与实用性。
对于一个日常生活中极少有机会行驶纯越野路段的越野新手来说，坦克300“极简式越野”是我对本次坦克300越野试驾路段最大的感受，不是本次场地越野的难度低，而是坦克300的硬实力让这次的场地试驾变得相对简单。
为满足越野路况的驾驶体验，试驾车型均装配了全地形轮胎。另外坦克300还预留有副油箱的安装空间，备胎***用***方式。
陆地巡洋舰是一款硬核越野车，***用非承载式车身设计，可以应对更恶劣的路况。
而当真正试驾坦克300后，我发现，这款车能给予的东西可能要超过许多人的想象了。一定意义上讲，坦克300会重新定义一个新品类。
